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Orang Utans von chinesischem Damm wegen Seidenstraße in Sumatra bedroht (+Video)

26. September 2020

Euer Profit kostet uns das Leben! Diesmal in Sumatra, dort, wo Palmöl angebaut wird und sich ein Wasserkraftprojekt befindet, das von staatlich kontrollierten chinesischen Unternehmen unter Chinas Belt and Road initiative gebaut wird. Das Wasserkraftwerk Batang Toru befindet sich im einzigen bekannten Lebensraum des vom Aussterben bedrohten Tapanuli-Orang-Utans. 

Golfrid Siregar war seit 2016 als Anwalt von WALHI – Indonesiens größter und ältester Nichtregierungsorganisation für Umweltvertretung – tätig. Golfrid Siregar widmete sein Leben der Verteidigung der indonesischen Umwelt und der Aufdeckung von Korruption. Der Umweltanwalt aus Nord-Sumatra kämpfte gegen Palmölplantagen, Sandminen und gegen den Staudamm, dort, wo die vom Aussterben bedrohten Tapanuli-Orang-Utans entdeckt wurden. Nur noch 800 Tapanuli-Orang-Utans leben versteckt in den Wäldern Sumatras. Er entdeckte, dass eine Unterschrift auf einem wichtigen Umweltdokument gefälscht worden war. Die Bank of China, die an der Finanzierung des Projekts beteiligt ist, erklärte,  die Bedenken zur Kenntnis genommen zu haben, und versprach, das Projekt sorgfältig zu prüfen. Der 34-jährige Siregar bezahlte seinen Kampf mit dem Leben und ein Ergebnis einer weiteren Überprüfung des Projekts gibt es auch nicht. Da China mit der neuen Seidenstraße die Welt verändern will und der chinesische Staatschef Xi Jinping Milliarden dafür in ein gigantisches Infrastruktur-Netz von Europa über Zentralasien bis in den Mittleren Osten investiert, wird auch nicht auf die Orang Utans in Indonesien Rücksicht genommen. Und nicht nur das, trotz Erdbebengefahr und wertvollem Regenwald wird der 1,7 Milliarden Dollar teure Staudamm von Sinohydro, einem staatlichen chinesischen Konzern, gebaut und mit chinesischen Krediten bezahlt. 

Die vom Aussterben bedrohten Sumatra-Orang-Utan sind durch Dammprojekt in Indonesien bedroht

Die Waldrodung für die von China finanzierte Entwicklung hat bereits begonnen. Sumatra Orang-Utan-Gesellschaft

Nur noch 800 Tapanuli-Orang-Utans leben versteckt in den Wäldern Sumatras. Die Entdeckung des Tapanuli-Orang-Utans hat ein chinesisches staatliches Unternehmen nicht davon abgehalten, den Wald für einen geplanten Staudamm zu roden. Die Geräusche des Regenwaldes sind verstummt. Als wir über die Orang-Utan-Bordelle in Indonesien berichteten, war das Entsetzen groß, und so erging es auch weltweit Menschen, die ein im Internet erschienenes Video ansahen, in dem ein erwachsener Orangutan versuchte, einem Bagger auszuweichen, während dieser den Baum fällte, auf dem er saß. Doch vorbei, die schaut zu, wie in Batang Toru auf der Insel Sumatra eines der artenreichsten Ökosysteme Indonesiens platt gemacht wird. Der Wald beherbergt den vom Aussterben bedrohten Sumatra-Tiger, den Pangolin, und eine neue Art von Orang-Utan, die erst im November 2017  entdeckt wurde.

Golfrid Siregar – ein indonesischer Umweltanwalt – hatte nicht weggeschaut und bezahlte mit dem Leben. Er war es gewesen, der diesen 1,7-Milliarden-Dollar-Staudamm stoppte, nachdem er nachweisen konnte, dass ein wichtiges Umweltdokument gefälscht gewesen war. Siregar hatte mehrere Drohungen erhalten, seit er mit seiner Organisation im August 2018 die Klage gegen den Bau des Batang-Toru-Damms eingereicht hatte.

Dana Prima Tarigan, Direktor der indonesischen Umweltorganisation Walhi, sagte, dass die Umweltprüfung, die im Auftrag des Staudamms von Batang Toru durchgeführt wurde, nichts über Erdbeben erwähnt habe. Es wurde auch nicht erwähnt, wie sich der Damm auf die Menschen auswirken würde, die stromabwärts leben. Auf Grund dieser Versäumnisse bereitet sich Walhi darauf vor, eine Klage gegen den Projektentwickler North Sumatra Hydro Energy einzureichen, und fordert, den Bau einzustellen. Mit 36 ​​Anwälten versuchen sie zu retten, was zu retten ist.

Golfrid Siregar fand dann heraus, dass das Projekt viele Probleme aufwies. Eines davon ist die angebliche Fälschung einer Expertensignatur für die zweite Änderung des Dokuments zur Umweltverträglichkeitsprüfung (UVP). Gotfrid Siregar reichte auch eine Beschwerde gegen örtliche Polizeibeamte wegen der Entscheidung ein, die Untersuchung einer mutmaßlichen Fälschung der Umweltverträglichkeitsprüfung desselben Projekts einzustellen.

Der 34-jährige Umweltanwalt Golfrid Siregar verstarb am 6. Oktober 2019. Siehe R.I.P. Golfrid Siregar – indonesischer Umweltanwalt wurde brutal ermordet, als er gegen Palmölkonzerne und Staudamm kämpfte!

Golfrid Siregar war seit 2016 als Anwalt für die Region  Nord-Sumatra von WALHI – Indonesiens größter und ältester Nichtregierungsorganisation für Umweltvertretung – tätig.

„Er war eine sehr angesehene juristische Autorität und eine Schlüsselfigur in dem weltweiten Kampf um die Rettung der seltensten Menschenaffenarten auf der Erde“, sagte James Cook-Universitätsprofessor Bill Laurance. Professor Laurance sagte, Drohungen und Einschüchterungen gegen diejenigen, die gegen das Projekt sind, seien an der Tagesordnung. „Das ist nichts Unbekanntes. Indonesier und andere Personen wurden offen eingeschüchtert, Wissenschaftler durften dort nicht an wichtigen Treffen teilnehmen “, sagte Professor Laurance.

Chinesische Bulldozer wollen für einen Staudamm die seltensten Orang Utans der Welt vernichten

Tapanuli-Orang-Utans

Mit der neuen Seidenstraße will China die Welt verändern, und dafür investiert der chinesische Staatschef Xi Jinping Milliarden in ein gigantisches Infrastruktur-Netz von Europa über Zentralasien bis in den Mittleren Osten und macht auch vor den Orang Utans in Indonesien nicht halt. Der gemeinsame indonesisch-chinesische Staudamm, der im Jahr 2022 fertiggestellt werden soll, befindet sich genau im Lebensraum der vom Aussterben bedrohten Tapanuli-Orang-Utans im Regenwald Batang Toru auf der Insel Sumatra. Die Entdeckung des Tapanuli-Orang-Utans vor drei Jahren sorgte für eine mediale Sensation, doch da wurde bereits der Regenwald von einem chinesischen staatlichen Unternehmen gerodet.  

Dort, wo noch vor kurzem ein Regenwald stand, stehen ein einstöckiges Fertighaus und ein Bataillon von Lastwagen und Baggern. Der Lärm von Dieselmotoren erstickt die Rufe von Gibbons und Singvögeln, die einst durch die Bäume hallten. William Laurance, ein Umweltwissenschaftler an der James-Cook-Universität in Australien, hat geschrieben, dass der Batang-Toru-Staudamm „nur der Anfang einer Lawine von Umweltkrisen“ ist, die der ehrgeizige Plan des chinesischen Staatschefs Xi Jinping mit der neuen Seidenstraße auslösen wird.

Batang Toru auf der Insel Sumatra ist eines der artenreichsten Ökosysteme Indonesiens. Es wird gerade platt gemacht. Der Wald beherbergt den vom Aussterben bedrohten Sumatra-Tiger, den Pangolin, und eine neue Art von Orang-Utan, die erst November 2017 entdeckt wurde. Und nicht nur das, trotz Erdbebengefahr und wertvollem Regenwald wird der 1,7 Milliarden Dollar teure Staudamm von Sinohydro, einem staatlichen chinesischen Konzern, gebaut und mit chinesischen Krediten bezahlt. 

In diesem Gebiet hat die Waldrodung für das Wasserkraftprojekt bereits begonnen, das von staatlich kontrollierten chinesischen Unternehmen unter Chinas Belt and Road initiative finanziert und gebaut wird. Diese Multi-Billionen-Dollar-Initiative umfasst mehr als 7.000 Infrastrukturprojekte auf der ganzen Welt.

Verlauf der Neuen Seidenstraße: Sechs Handelskorridore („Belt“) und eine Verbindung über das Meer („Road“). Quelle: hakule

„Die Auswirkungen werden nicht nur die Zerstörung des Lebensraums sein, in dem sie den Damm und die Straßen, den Tunnel und die Stromleitungen bauen, sondern auch das Aussterben von zwei der drei Subpopulationen und zusätzlich den Zugang und die Zerstörung des wichtigsten Lebensraums, der für die Tapanuli-Orang-Utans übrig geblieben ist“, sagte Gabriella Fredriksson, eine Wissenschaftlerin des Sumatra Orang-Utan Conservation Program.

Immer wieder protestierte die indonesischen Umweltorganisation Walhi und forderte auch die Bank of China auf, die Finanzierung für den Bau des Wasserkraftprojekts Batangtoru einzustellen.

Foto eines Walhi-Aktivisten, der vor dem Büro des chinesischen Generalkonsulats demonstriert.

Ehrgeizig, aber „albtraumhaft kompliziert“

Das BRI ist ein ehrgeiziges, aber alptraumhaft kompliziertes Unternehmen und weit weniger organisiert als viele glauben. Hunderte von Straßen-, Hafen-, Schienen- und Energieprojekten werden letztendlich rund 70 Nationen in Asien, Afrika, Europa und im pazifischen Raum umfassen. Es wird diese Nationen wirtschaftlich und oft geopolitisch mit China verbinden und gleichzeitig eine umfassende Expansion der Landnutzungs- und Rohstoffindustrie katalysieren und unzählige Auswirkungen haben.

Bis 2015 wurden die Hunderten von BRI-Projekten von der mächtigen Nationalen Entwicklungs- und Reformkommission geprüft , die direkt dem chinesischen Staatsrat untersteht. Viele Beobachter sind davon ausgegangen, dass die NDRC bei der Koordinierung der Projekte helfen wird, aber der einzige wirkliche Hebel, den sie haben, sind Projekte, die von den großen chinesischen politischen Banken – der China Development Bank und der Export-Import Bank of China – finanziert werden und die sie direkt kontrollieren.

                                Chinas Belt & Road Initiative wird rund 70 Nationen in Asien, Afrika, Europa und im pazifischen Raum umfassen. Mercator-Institut für China-Studien

Die meisten großen Projekte – von denen viele länderübergreifend sind – werden aus verschiedenen Quellen und Nationen finanziert, was bedeutet, dass keine einzelne Einheit verantwortlich oder letztendlich verantwortlich sein wird. Ein informierter Kollege in China beschreibt dieses Modell als „Anarchie“, so William Laurance, ein Umweltwissenschaftler an der James-Cook-Universität in Australien.

Der Plan, im Rahmen der immensen chinesischen Gürtel- und Straßeninitiative einen massiven Staudamm in Sumatra zu errichten, bedroht den Lebensraum des seltensten Affen der Welt. Es gibt nur noch etwa 800 von ihnen.

Dies ist lediglich der Beginn einer Lawine von Umweltkrisen und allgemeineren sozialen und wirtschaftlichen Risiken, die durch das BRI-System hervorgerufen werden.

Tapanuli Orang-Utan

Das gefährliche Potenzial des BRI wird deutlich, wenn man den Tapanuli Orang-Utan untersucht. Mit weniger als 800 Individuen ist es eines der seltensten Tiere der Erde. Es überlebt nur in einem Fleck Regenwald, weniger als ein Zehntel der Größe von Sydney, der durch illegale Entwaldung, Abholzung und Wilderei erodiert wird.

All diese Bedrohungen breiten sich auf Straßen aus . Wenn eine neue Straße erscheint, verschwindet der Affe normalerweise zusammen mit vielen anderen seltenen Arten, die seinen Lebensraum teilen, wie Hornbills und der gefährdete Sumatra-Tiger.

                                                                                                                                    Ein Tapanuli Orang-Utan. Maxime Aliaga

Die unmittelbarste Bedrohung für den Affen ist ein 1,6-Milliarden-US-Dollar-Wasserkraftprojekt, das Sinohydro (Chinas staatliches Wasserkraftunternehmen) mit Mitteln der Bank of China und anderer chinesischer Finanziers aufbauen will. Wenn das Projekt wie geplant verläuft, wird es das Herz des Affenlebensraums überfluten und den Rest mit vielen neuen Straßen und Stromleitungslichtungen durchziehen.

Es ist ein Rezept für ökologisches Harmagedon für einen unserer nächsten lebenden Verwandten. Andere große Kreditgeber wie die Weltbank und die Asiatische Entwicklungsbank berühren das Projekt nicht, aber das verlangsamt Chinas Entwickler nicht.

Welche Umweltschutzmaßnahmen?

China hat eine kleine Flut von Dokumenten erstellt, in denen die Prinzipien der nachhaltigen Kreditvergabe für seine Banken und umfassende Umwelt- und Sozialschutzmaßnahmen für das BRI beschrieben werden. Ich glaube jedoch, dass viele dieser Dokumente nur Papiertiger oder „Greenwashing“ sind, um Ängste zu zerstreuen, so William Laurance. Darüber hinaus ist das BRI das Markenzeichen von Präsident Xi Jinping, der de facto zum lebenslangen Herrscher Chinas geworden ist. Dank Präsident Xi ist das BRI nun offiziell in der Verfassung der Kommunistischen Partei Chinas verankert, was es für jeden chinesischen Staatsbürger zu einem Verbrechen macht, das Programm zu kritisieren. Dies hat sich offensichtlich abschreckend auf den öffentlichen Diskurs ausgewirkt. In der Tat haben sich chinesische Kollegen als Mitautoren wissenschaftlicher Arbeiten zurückgezogen, die das BRI sogar leicht kritisierten. Wir alle sind stark an der Belt and Road Initiative beteiligt. Es wird für einige beträchtliche wirtschaftliche Gewinne bringen, aber in fast 40 Jahren internationaler Arbeit habe ich noch nie ein Programm gesehen, das mehr rote Fahnen mit sich bringt, so William Laurance 2018. 

Mittlerweile ist der 34-jährige Umweltanwalt Golfrid Siregar ermordet worden und die EU hat bestätigt, dass sie die Zusammenarbeit mit China erweitern wird.  „Denn China wird eine der globalen Gestaltungsmächte dieses Jahrhunderts sein,“ so das Netzwerk China-Brücke und es hat in der sechsmonatigen deutschen Präsidentschaft der Europäischen Union Priorität. Siehe Zwangsabtreibung, Sterilisation, Konzentrationslager! Trotz grausamstem Völkermord der Welt – EU wird Zusammenarbeit mit China erweitern! – Leaked texts from Uyghur model expose China’s detention camps

Erinnere dich an den Tapanuli Orang-Utan

Es ist Zeit für einen Aufklärungsaufruf zur größeren Vorsicht. Das von China geführte BRI wird auch große finanzielle Verpflichtungen von mehr als 60 Nationen beinhalten, die Vertragsparteien der Asian Infrastructure Investment Bank sind, darunter viele andere westliche Nationen.

Ein großes Wasserkraftprojekt ist mitten im wichtigsten Lebensraum für den bedrohten Orang-Utan in Batang Toru, Nord-Sumatra, geplant. (Matty Neikrug / Matty Neikrug)

Das einzige, was bisher half, dass an dem Staudam nicht weiter gearbeitet werden konnte, ist der Ausbruch des Coronavirus. Die Arbeiten am Wasserkraftwerk wurden seit Januar 2020 ausgesetzt, nachdem Bauarbeiter des chinesischen Staatsunternehmens Sinohydro, die zu den Neujahrsfeiertagen nach Hause gegangen waren, wieder nach Indonesien zurückkehren wollten, doch Indonesien hatte gesundheitliche Bedenken.

„Wir wissen nicht, wann das Batang Toru-Projekt fortgesetzt werden kann, da es davon abhängt, wann die Regierung das Reiseverbot vom und zum chinesischen Festland aufheben wird“, sagte Emmy Hafild, Senior Advisor von PT North Sumatra Hydro Energy (NSHE.) Nur könnte sich die Fertigstellung des Batang Toru-Wasserkraftwerks (PLTA) in Nord-Sumatra auf Grund von Personalproblemen verzögern.

Der chinesische Präsident Xi Jinping verspricht, dass die Belt and Road-Initiative „ grün, kohlenstoffarm und nachhaltig “ sein wird, aber die Realität ist eine andere. Erinnere dich an die Tapanuli Orang-Utan, denn die wird es bald nicht mehr geben.

Netzfrau Doro Schreier


Quelle: netzfrauen.org