By Stefan Kühn - Own work, CC BY-SA 3.0, Link

E‑Mobilität bei DHL: Bei Kälte dann doch wieder Benziner

„StreetS­cooter bietet clevere E‑Mobilität für Ihren Arbeits­alltag“ tönt die DHL. Auf das Wort clever scheint es dabei besonders anzu­kommen. Gemeinhin ein eher positiv besetzter Begriff. Wer will nicht clever sein und dabei anständig durchs Leben gehen?
(Von G. Weißgerber)
Die jüngste Käl­te­welle ver­führte mich zu mehr­fachen Fragen an die bemit­lei­dens­werten DHL-Sklaven, die bei Tages­tem­pe­ra­turen zwi­schen minus 10 und minus 15 Grad Celsius mitsamt ihren frost­roten Nasen bib­bernd die Post ans Haus brachten.
Die fort­schrittlich aus­ge­beu­teten Menschlein klagten nicht. Als neu­gie­riger Kunde musste ich den Auf­schlag machen. Von allein hätten diese freund­lichen, nahe am Erfrieren die Post aus­fah­renden Staats­bürger in DHL-Diensten ihren Kummer für sich behalten. Ich nahm mir sogleich vor, an Stelle der Betrof­fenen öffentlich Meldung zu erstatten. Was ich hiermit tue.
Mehrfach an ver­schie­denen Tagen passte ich in den letzten Wochen das Postauto ab. So wie die Omi, die sonst nichts zu tun hat und auf diesem Wege etwas von den Welt­läuften in der Region zu erfahren hofft.
Ich fragte immer, wie es denn so bei dieser Schwei­ne­kälte läuft und ob es denn wenigstens in der Fahr­kabine aus­zu­halten sei. Pus­te­kuchen! „Wir machen die Heizung nicht an, weil wir unsere Runde schaffen und nicht mit leeren Akkus unterwegs liegen bleiben wollen. Die Heizung benötigt doch auch Strom.“, so die Antworten.
Wer schon einmal länger mit aus­ge­fal­lener Heizung fahren musste, weiß ein­zu­schätzen, was der Fort­schritt von den DHL-Beschäf­tigten so abver­langt. Ein Hoch dem Fortschritt!
Als die Käl­te­welle wieder vorbei war, wollte ich wieder nach der Heizung und den Lie­gen­bleiben-Ängsten fragen. Vor dem Fragen stutzte ich. Statt eines hoch­mo­dernen e‑Spielzeug-Autos kam ein angeblich stin­kender Ben­ziner. Auf meine Frage kam die Antwort: „Also das mit der Heizung, das ist nicht mehr so schlimm. Die ist wieder ange­schaltet, aber es gibt jetzt gerade viele Umlei­tungen und wir wissen nicht, ob wir die zusätz­lichen Kilo­meter schaffen, ohne lie­gen­zu­bleiben. Die Zusatz-km fressen noch mehr Strom. Deshalb fahren wir besser mit den Benzinern.“
Clever bedeutet auch aal­glatt. Die DHL ist sehr clever.
 


G. Weiß­gerber für TheEuropean.de