Was macht man mit Giftmüll? Er wird vergraben, verschifft oder einfach im Meer verklappt. Hauptsache weg!
Oder man lagert die Abfallproblematik in andere Länder aus, wie zum Beispiel nach Afrika. Unter dem Motto, wir bekommen eure Rohstoffe, dafür bekommt ihr unseren giften Müll. Möglich machen es sogenannte Freihandelsabkommen, wie bereits bei den Hähnchenresten nach Afrika berichtet. Die afrikanischen Länder wurden sogar mit Sanktionen aus den Industriestaaten bedroht, sollten sie ihr Verbot von Altkleiderimporten nicht rückgängig machen. Giftmüll ist ein Milliardengeschäft auch für kriminelle Netzwerke und eine lebensbedrohliche Gefahr für Afrikas Bewohner. Wie würden Sie bei dieser aktuellen Nachricht reagieren? „Wir, das somalische Volk, verlangen, dass die norwegische Botschaft in Somalia unsere Besorgnis über ein mit Atommüll beladenes Schiff auf dem Weg nach Somalia, das an unserer Küste begraben werden soll, kommentiert.“ Oder wie finden Sie diese Nachricht: “ Wir Bäuerinnen sind besorgt, denn Nigeria wird zu einer Müllhalde für gefährliche Pestizide, die in Europa verboen wurden.“ Und es gibt noch mehr Nachrichten aus Afrika wie zum Beispiel diese: Noch immer sind die alten Autos aus Europa voller Elektroschrott, wir werden zugemüllt.“ Oder kennen Sie die Tragödie von der Giftmülldeponie in Abidjan? Hochgiftiger Müll wurde mit einem Frachtschiff aus Europa verschifft und illegal an mehreren Deponien in der Umgebung von Abidjan verklappt, was zum Tod von Menschen führte. Auch heute noch leiden die Bewohner von Abidjan unter Krankheiten, die mit einer Giftvergiftung einhergehen, denn wenn es in Akuedo regnet, dann quillt das Gift immer noch an die Oberfläche. Fakt ist, dass Europa immer noch seinen Giftmüll in Afrika entsorgt.
Giftmüll ist ein Milliardengeschäft und eine lebensbedrohliche Gefahr für Afrikas Bewohner
Probo Koala : Die Opfer leiden noch heute
Es gibt Namen von riesigen, mächtigen multinationalen Unternehmen, von denen kaum jemand je gehört hat – wie Trafigura. Trafigura ist ein international tätiges niederländisches Rohstoffhandelsunternehmen mit Sitz in Amsterdam. Verwaltungssitz der Trafigura Group Pte. Ltd. ist Singapur. Sie wird von der Trafigura Beheer B.V. und der Farringford N.V. gehalten. Im globalen Handel mit Nichteisenmetallen positioniert sich Trafigura als zweitgrößtes und im Handel mit Erdöl als drittgrößtes unabhängiges Unternehmen.
- Rohstoffhandelsfirmen wie Trafigura nutzen die schwachen Standards in afrikanischen Ländern systematisch aus: Sie überschwemmen diese Märkte mit schmutzigen Treibstoffen, die in Europa niemals verkauft werden dürften – mit verheerenden Folgen für die Gesundheit der Menschen.
Sechzehn Jahre ist es her, als Frachter Probo Koala, gechartert vom niederländisch-britischen Trafigura-Konzern, wochenlang im Atlantik herumgeirrte. Der Frachter wurde seine Fracht, die aus hochgiftigem Brei aus Reinigungschemikalien, Benzin- und Rohölresten bestand, nicht los. Im Hafen von Abidjan wurden die 600 Tonnen Giftmüll schließlich in Tankfahrzeuge gepumpt – und heimlich an vielen Stellen der Stadt ausgekippt. Auch in Akuedo. Mindestens 17 Menschen starben sofort, Zehntausende wurden vergiftet.
Am späten Abend des 19.August 2006 verließen 12 Lastwagen den Hafen von Abidjan, Elfenbeinküste. Die Lastwagen waren mit Giftmüll beladen, der vom multinationalen Unternehmen Trafigura produziert wurde. In der Nacht und am frühen Morgen wurden die gefährlichen Materialien an 18 verschiedenen Stellen in der Stadt in der Nähe von dicht besiedelten Gebieten deponiert. Die Menschen in der Nähe der Deponien spürten sofort die giftigen Auswirkungen des Mülls. Es wird geschätzt, dass 15 Menschen an den Folgen dieses Umweltverbrechens starben, während 108.000 Menschen medizinische Hilfe suchten. Auch heute noch leiden die Bewohner von Abidjan unter Krankheiten, die mit einer Giftvergiftung einhergehen.
Stand 2021: In den Niederlanden wurde das Unternehmen mit einer Geldstrafe von 1 Million US-Dollar belegt, weil es illegal Abfall aus dem Land exportierte. Die niederländischen Behörden entschieden jedoch, Trafigura wegen der Ölpest in Côte d’Ivoire nicht strafrechtlich zu verfolgen. Vor fünf Jahren reichten Opfer in den Niederlanden eine neue Schadensersatzklage gegen Trafigura ein, die bisher keinen Erfolg hatte. Unterdessen sagen Ärzte und Wissenschaftler, dass die Risiken einer Kontamination in diesen Gebieten immer noch vorhanden sind.
Somalia und die Giftmüllmafia
Bereits 2017 haben wir berichtet, dass Giorgio Comerio, ein italienischer Geschäftsmann, ein Vermögen damit machte, dass er mit nuklearem und anderem gefährlichen Material beladene Schiffe im Mittelmeer und in der Nähe von Somalia und Taiwan versenkt hat.
Zwei Reporter der italienischen Rundfunkanstalt RAI, die hinsichtlich ähnlicher Deals recherchierten, wurden in Somalia getötet.
Über die Schiffe der Gifte, so nennt man die im Meer versenkte Schiffe, die radioaktive oder toxische Abfälle transportiert haben sollen, wurde schon vor Jahren berichtet.
In Europa müssen strenge Auflagen zur Giftmüllentsorgung eingehalten werden. Somit weichen die Konzerne zunehmend auf die Entwicklungsländer aus, mit schlimmen Folgen: Durch die Müllentsorgung in den somalischen Gewässern kommt es zur Nahrungsmittelknappheit. Die Felder werden durch das kontaminierte Wasser vergiftet und können nicht mehr kultiviert werden.
Vor den Küsten Somalias, des bitterarmen Landes am Horn von Afrika, wird seit Jahren giftiger Müll im Meer versenkt. Während ausländische Geschäftemacher hier eine ergiebige Geldquelle aufgetan haben, leidet die Bevölkerung Somalias unter den gesundheitsschädlichen Folgen dieses illegalen Treibens. Um eine Tonne Giftmüll vor der Küste Somalia abzuladen, werden lediglich 2,50 US-Dollar fällig. Das macht die Gewässer vor den Toren des bitterarmen ostafrikanischen Landes zur billigsten Müllhalde der Welt. Während diese illegale Müllentsorgung eine ergiebige Einnahmequelle für ausländische Geschäftemacher ist, macht der giftige Abfall, der zumeist aus den reichen Ländern Europas stammt, Tausende von Somaliern krank. Seit 2004 ein Tsunami den Atommüll an den Küsten Somalias verteilte, sterben Menschen an Krebs und Kinder werden mit Geburtsfehler und angeborene Gliedmaßenfehler geboren.
In Somalia begann die Deponierung von Atommüll Anfang der 1980er Jahre, und Millionen Tonnen von Abfällen wurden nach Somalia exportiert, stiegen jedoch nach dem Zusammenbruch der Zentralregierung Somalias steil an. Die gefährlichen Abfälle, die entlang der Küste Somalias deponiert wurden, umfassten radioaktiven Uranabfall, Blei, Cadmium, Quecksilber, Industrie‑, Krankenhaus‑, Chemikalien‑, Lederbehandlungs- und andere giftige Abfälle in Containern oder undichten Fässern. Müllkipper von Abfallprodukten an der Küste Somalias sind europäische Länder, überwiegend Spanien , Italien, Griechenland und schließlich Vereinigtes Königreich und andere.
„Seit meiner Kindheit höre ich, dass Somalia eine Giftdeponie ist, und das ist ein offenes Geheimnis für jeden somalischen Staatsbürger, aber wir Somalier haben ein paar Beweise für Giftdeponien im Meer. Wehrlos und hilflos beobachten die Somalier diese generationenübergreifende Gefahr in ohrenbetäubendem Schweigen, “ so Mohamed Aidarus aus Somalia
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Afrika ist ein häufiges Ziel für europäischen Müll
Der Abfall wird von Europa zum Recycling nach in Afrika verschifft. Diese Länder verfügen jedoch nicht immer über die technischen Mittel, um den Abfall zu recyceln, was zu Umweltschäden und ernsthaften Gesundheitsproblemen für die Bürger führt.
Zwischen Mai und Juli 2020 legten mehrere Frachtschiffe aus Italien im Hafen von Sousse in Tunesien an und luden fast 7.900 Tonnen gefährlichen Abfalls ab.
Theoretisch ist das nicht illegal. Länder vergeben ihre Abfallentsorgung oft an andere Nationen, weil das Recycling oder die Verbrennung des Abfalls dort billiger ist. Aber organisierte kriminelle Gruppen haben daraus eine milliardenschwere illegale Industrie gemacht.
Italienische Mafia-Gruppen, die als „Öko-Mafia“ bekannt sind, stehen im Zentrum dieses illegalen globalen Abfallentsorgungsgeschäfts und sind seit den 1990er Jahren zunehmend in die Abfallwirtschaft involviert. Im Jahr 2018 beschlagnahmten die italienischen Behörden 4,4 Millionen Tonnen Giftmüll dieser Gruppen. Bei diesen Transaktionen werden häufig gefälschte Dokumente und betrügerische Abfallregistrierungen verwendet.
Die Mafia ist viel billiger als juristische Personen
Organisierte Kriminelle verschleiern oft die Illegalität ihres Geschäfts mit legitimen Operationen. Diese Praxis steht in vielen Ländern noch am Anfang, sagt Interpol. Sie geht davon aus, dass die illegale Entsorgung von Solarmodulabfällen in den kommenden Jahren zunehmen wird. Es zitiert den Fall einer transnationalen organisierten kriminellen Gruppe aus dem Jahr 2019, die beim Handel mit großen Mengen abgelaufener Photovoltaikmodule von Europa nach Afrika ermittelt wurde.
Im Italien-Tunesien– Skandal wurde zwischen dem italienischen Unternehmen Sviluppo Risorse Ambientali Srl (SRA) und seinem tunesischen Partner Soreplast ein Vertrag über 5,7 Millionen Euro unterzeichnet. Gemäß dem Vertrag würde SRA „Plastik“-Abfall aus der Region Neapel sammeln und ihn zum Sortieren und Recycling an Soreplast senden. Soreplast würde die recycelten Waren dann nach Italien zurücksenden.
Aber Soreplast ist nicht mit einer Verbrennungsanlage für das Recycling ausgestattet, sodass Tunesien das Endziel für diesen Abfall gewesen wäre – der tatsächlich kein Plastik, sondern potenziell schädlicher städtischer Hausmüll war.
Die tunesische parlamentarische Kommission für Verwaltungsreform und Korruptionsbekämpfung bestätigt, dass Soreplast „weder über die materiellen und personellen Ressourcen noch über die Technologie verfügt, die zum Sortieren importierter Abfälle erforderlich sind“. Der tunesische Aktivist Hamdi Chebâane vom Verein Tunisie Verte sagt, der Müll sollte entweder verbrannt oder auf einer Mülldeponie in Tunesien entsorgt werden. Nach einem schweren Rückschlag aus Tunesien wurde es schließlich nach Italien zurückgeschickt.
Berichten zufolge waren Regierungsbeamte, Politiker und Mitarbeiter des tunesischen Konsulats in Neapel in den Skandal verwickelt. Die dem Umweltministerium unterstellte Agence Nationale de Gestion des Déchets (Anged) soll die Einfuhr der ersten 70 Abfallcontainer genehmigt haben. Anged legte den Zollbehörden Unterlagen vor , in denen fälschlicherweise angegeben wurde, dass sich in den Behältern Kunststoff zum Recycling befand.
Dieser Vorfall verdeutlicht die Zusammenhänge zwischen Korruption und Wirtschaft. Das tunesische Umweltministerium steht seit vielen Jahren unter dem Druck von Geschäftsleuten, die sich für die Einfuhr von Giftmüll einsetzen.
Die tunesische Gesetzgebung zu Giftmüll umfasst ein Gesetz, das die Bewirtschaftung, Kontrolle und Entsorgung von Industrieabfällen regelt, sowie ein Dekret, das eine Liste gefährlicher Abfälle erstellt. Diese müssen angewandt werden, und die tunesischen Justizbehörden sollten die Entsorgung von Giftmüll innerhalb ihrer Grenzen als Verbrechen und Bedrohung der nationalen Umweltinteressen Tunesiens und seiner Bevölkerung behandeln.
Generell ist ein größeres Bewusstsein für die Risiken erforderlich, zusammen mit Druck auf die afrikanischen Regierungen, das Problem der Entsorgung von Giftmüll ernst zu nehmen. Ein entscheidender erster Schritt besteht darin, dass die Länder geeignete Gesetze und Kapazitäten entwickeln, um diese Verbrechen zu untersuchen und strafrechtlich zu verfolgen.
Deutsches Frachtschiff mit Giftmüll nach Westafrika
Protest in Senegal, nachdem ein deutsches Containerschiff Giftmüll abladen wollte.
Ein Frachtschiff des deutschen Seetransportriesen Hapag-Lloyd war Anfang Mai 2021 vom Zoll abgefangen worden, als es versuchte, die Fracht auf betrügerische Weise in das Hoheitsgebiet einzuführen. An Bord befanden sich 25 Container „ mit einem Gesamtgewicht von 581 Tonnen “ Müll, laut Berichten sollte die Ladung ursprünglich aus Spanien stammen.
Das Containerschiff „ Hansa Neuburg “ wurde daraufhin im Hafen von Dakar beschlagnahmt. Nachdem der Müll entladen war, stimmte die deutsche Reederei Hapag-Lloyd einer Transaktion zu. Als Gegenleistung für die Aufhebung der Stilllegung ihres Schiffes hatte sie sich verpflichtet, eine Geldstrafe von rund 3 Millionen Euro zu zahlen und die Ladung auf eigene Kosten wieder auszuführen. Ein anderes Boot lud daher die Container, bevor es den Hafen von Dakar verließ.
Dazu auch: Unglaublich, nachdem Asien den Plastikmüll aus Industriestaaten nicht mehr haben will, will man jetzt Afrika damit überfluten – Big Oil Is in Trouble. Its Plan: Flood Africa With Plastic
Ein nützliches Beispiel aus Westafrika zeigt, dass die senegalesischen Behörden im Jahr 2021 ein deutsches Frachtschiff mit einer Geldstrafe von 3 Millionen Euro belegten, weil es Giftmüll im Hafen von Dakar entladen hatte. Solche hohen Geldstrafen können Betreiber davon abhalten, Giftmüll in Nordafrika zu entsorgen.
Afrika – Sondermülldeponie für Europa
Während Bedenken über Umweltprobleme auf dem afrikanischen Kontinent weltweit an Aufmerksamkeit gewinnen, ist das Problem ausländischer Unternehmen weniger bekannt, die ihre Giftabfälle dort deponieren, wo es am billigsten ist. Dieses „Verbrechen“ nimmt viele Formen an: Spenden von Pestiziden, die eigentlich abgelaufen sind, illegal abgeworfene Container mit chemischen Abfällen vor der Küste oder sogar der Versand defekter Elektronik zum „Recyceln“ in Entwicklungsländer, wie Afrika.
Leider erhalten diese „Verbrechen“ keine Aufmerksamkeit und kommt es zu massenhaften gesundheitlichen Problemen, bekommen die Opfer keine Entschädigung oder müssen jahrelang für eine Entschädigung kämpfen.
- In Somalia hat Giftdumping aus dem Ausland ein ohnehin schlechtes gesellschaftspolitisches Umfeld für das somalische Volk noch verschlimmert: Unternehmen tauschen heimlich Waffen gegen ausländische Abfälle und so heizen sie die Bürgerkriege weiterhin an. Es scheint, dass Unternehmen in Europa und anderen Industrieländern seit Jahren von Somalias Streit und seinen Gewässern profitieren.
- Ein weiterer großer Faktor auf dem gesamten Kontinent ist das Problem des Elektroschrotts oder der Elektroverschmutzungnung. Dies geschieht, wenn Industrieländer ihre übrig gebliebenen gebrauchten Elektronikgeräte in Entwicklungsländer schicken. Etwa ein Drittel der Materialien, die die Elektronikmärkte in diesen Ländern erreichen, sind bereits irreparabel kaputt, in diesem Fall werden sie entsorgt und entweder verbrannt oder vergraben. Währenddessen durchsuchen Frauen und Kinder den Müll nach allen Teilen, die sie finden können, die wertvoll sein könnten, inmitten aller Arten von Dämpfen von brennenden Schwermetallen und Kunststoffen. Das Problem der Entsorgung von Elektroschrott in Afrika verschärft nur die Unsicherheit, die durch Konflikte im Zusammenhang mit der Gewinnung von Mineralien entsteht, die in die Erstproduktion derselben Elektronik einfließen. Der Konsumismus in den Industrieländern hat für Afrika eine zerstörerische Ausbeutungsschleife geschaffen.
- Paradox, plündern doch die Industriestaaten die afrikanischen Länder, notfalls mit Gewalt, um die Rohstoffe für die vielen Elektrogeräte zu bekommen und weil Recycling zu teuer ist, exportiert man den Elektroschrott wieder zurück nach Afrika. Elektroschrott ist ein typisches Beispiel, wie verschwenderisch mit Rohstoffen umgegangen wird.Siehe auch: Willkommen in der Hölle – E‑Schrott-Albtraum in Afrika! 50 Millionen Tonnen giftiger Elektroschrott pro Jahr! – The Toxic Effects of Electronic Waste in Accra, Ghana
Diese afrikanischen Länder verfügen nicht über die Einrichtungen, um die sichere Entsorgung gefährlicher und giftiger Abfälle zu ermöglichen. Und der wahre Inhalt des Abfalls ist ihnen fast immer unbekannt. Exporteure kennzeichnen nicht verwertbare elektronische Waren als wiederverwendbar . Dadurch können sie internationale Gesetze umgehen, die den grenzüberschreitenden Transport dieser Abfälle verbieten.
Die Verklappung von Giftmüll in Afrika zeigt, dass die Unternehmen wissen, dass es ethisch falsch ist, während es seinen wahren Inhalt absichtlich verschleiert. Um Gemeinschaften in diesen Ländern zu schützen, müssen Regierungen die Bestimmungen der Basler und Bamako-Konventionen umsetzen . Diese Konventionen stufen die grenzüberschreitende Verbringung gefährlicher Abfälle ohne Zustimmung des Empfängerstaates als illegal ein.
Wir plädieren auch dafür, dass die Deponierung gefährlicher Abfälle von den Vereinten Nationen und ihren Mitgliedsstaaten als Menschenrechtsverletzung anerkannt werden muss.
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Netzfrau Doro Schreier
Quelle: netzfrauen.org
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