Wirtschaft

Wie wir den Brexit zum Desaster für uns machen

3. Juli 2018

Bekanntlich sehe ich im Brexit eine mögliche Chance für Großbritannien und ein Desaster für uns. Ein Desaster, welches wir auch der starrköpfigen Haltung von Frau Merkel in der Zuwanderungsfrage zu verdanken haben, zeitgleich mit ihrer Öffnung der Grenzen.

Nun sind wir trotz der Tatsache, dass Großbritannien der größte Absatzmarkt für unsere Autos ist, voll entschlossen, die Briten zu betrafen. Ein Schuss, der nach hinten losgehen wird. Ambroise Evans-Pritchard beschreibt es so und ich denke, dass er, obwohl er als Brite natürlich einen besonderen Blickwinkel auf das Thema hat, dennoch eine interessante Perspektive bietet:

  • „Germany risks an economic war on three fronts at once. (…) Donald Trump’s 20pc tariff on European cars is likely to come into force this autumn, shutting up to half a million German vehicles out of the US market. This could happen just as Italy’s Lega-Five Star insurgents force a budget showdown with the EU, threatening to set off a chain of events that ultimately leads to euro rupture and a Lex Monetae default on vast German credits.Both sagas may well intrude before the final Brexit summit in October. A no deal breakdown would then start to have an existential feel for Germany. Its car industry sells 770,000 vehicles a year to the UK, more than to the US and China combined. Britain is their profit cash-cow.“
    Stelter: wobei, was er nicht weiß: Weil unsere Autos ja so umweltschädlich sind, begrüßen viele bei uns, wenn wir weniger verkaufen.
  • „(…) the combined effect of Trumpian tariffs and a Brexit bust-up would amount to cardiac arrest for the core industry of the German economy, already reeling from the diesel scandal and struggling to keep up on electric cars.“
    Stelter: und unter der Arroganz der Manager und der Ignoranz der Politiker leidet.
  • „Of the three threats, Brexit is by far the easiest to defuse. (…) Yet Berlin has chosen to take a maximalist ideological position despite the enormous risk. The German elites have come to believe their own rhetoric about the sacral qualities of the single market and the EU Project, even if a cynic might think it cover for mercantilist advantage.“
    Stelter: Ja, es ist unglaublich, wie naiv unsere Eliten hier sind.
  • „Britain has to accept note the imperial tone – the customs union, the single market, and EU law under the sway of the European Court. There is no glimmer or recognition that both the Tories and Labour fought the last election on manifestos rejecting such outcomes, and that violating this is a capital crime.“
    Stelter: Es ist einfach nur dumm, so zu argumentieren.
  • „It sums up the German view. They want full access to Britain’s market for goods where they have a €50bn (£44bn) surplus, while refusing reciprocal access to services on the normal basis of mutual recognition. They demand that Britain remains in the full regulatory and legal structure of the EU just to secure this dog’s dinner.“
    Stelter: und wie immer naiv an der Seite der anderen Europäer, die weniger verlieren und mehr gewinnen können. Paris als Bankenplatz zum Beispiel.
  • „The high-decibel warnings by European businesses – the German BDI, Airbus, BMW, Siemens – are coordinated and are intended to scare Britain into „compliance“ at the Brussels summit this week.“
    Stelter: könnte man meinen.
  • „Lost in the emotion this week over the car industry is the inescapable fact that it is in structural decline already. The electric vehicles of the 2020s will have far fewer moving parts and are expected to last over 300,000 miles. Driverless ride-on-demand fleets imply a drastic fall in car ownership. The (…) UK car nexus employs 186,000 jobs in manufacturing. Sadly, they are going to lose half those jobs, Brexit or no Brexit.“
    Stelter: und wir übrigens auch!
  • „We have incessant leaks/spin from Brussels, one day suggesting British aircraft might be denied landing rights at EU airports, another that British citizens might need EU visas, unlike citizens of Venezuela, Guatemala, Indonesia, Botswana, or Kazakhstan.If this intimidation continues, Britain should in my view quietly draw down its Nato troops in Eastern Europe and seek to bury the hatchet with Vladimir Putin’s Russia.“
    Stelter: Ich denke, die Politiker in Brüssel und der EU sind auf dem völlig falschen Trip.

Wieder einmal sieht es so aus, als würden unsere Politiker sehenden Auges in das für uns schlechteste Szenario investieren. Es ist an der Zeit, dass wir von unserem hohen moralischen Ross steigen und aufhören, alle in der Welt nach unseren links-grünen Ideen umerziehen zu wollen.

→ telegraph.co.uk: „The only way to escape a Brexit debacle now is to rip down all trade barriers“, 27. Juni 2018


Dr. Daniel Stelter – www.think-beyondtheobvious.com